Показаны сообщения с ярлыком За рулём. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком За рулём. Показать все сообщения

Милиция уходит.

Сегодня закончилась долгая жизнь нашей "милиции". Милиционеров больше нет, да их давно уже и не было.

О них писали книги и снимали фильмы -"Инспектор ГАИ", "Берегись автомобиля", "Дядя Стёпа-милиционер", ну все же знают советскую классику.
Жженов и Смоктуновский в "Берегись автомобиля". 1967.
Хотя, уже в брежневские годы трансформация милиции шла полным ходом. Инспектор, с обложки журнала "За рулём" за 63-й год, в 75-м превратился в ходячий БелАЗ.
( + 4 фото ~ 600 кб )

Читать дальше...

Кабриолеты ЗИЛ-111А и ЗИЛ-111Д.

А вот и то самое высшее руководство и особо торжественные случаи, для которых так подходят кабриолеты ЗИЛ.

Длинные торжественные кортежи на Ленинском проспекте - трассе от аэропорта "Внуково-2" - в 70-х не вызывали удивления. Встречать лидеров братских стран - на фото Фиделя Кастро - выходили и сотрудники НИИ (их по пути было много ), и школьники, радовавшиеся возможности пропустить пару уроков. Точно такой же ЗИЛ-111Д лидер Кубы увез в качестве подарка в Гавану еще в начале 1960-х.

Москва, лето 1966-го. Президент Франции Шарль де Голль и Никита Хрущёв.
"Мы гордимся подвигом Юрия Гагарина, мы восхищаемся учеными, инженерами, техниками, рабочими, которые вложили свой разум и сердце в создание этого корабля и его изумительный полет... Н.С. Хрущев." ( "За рулем", 1961, № 4).
Журнал умудрился сообщить о первом полете в космос в апрельском номере (правда, изрядно запоздавшем): жители столицы уже встретили длиннющий кортеж с роскошным ЗИЛ-111А во главе. На улицах-весь город...

Фото и текст из замечательного альбома "Страна за рулем 1928-2008".

По теме:
Журнал За рулём.
Книга "Страна за рулем 1928-2008" и .
Лимузины ЗИЛ-111 + ЗИЛ 111В + ЗИЛ-111Г.
Автобус не для всех,- ЗИЛ-118 "Юность".
Шик для отдыхающих в Сочи трудящихся,- автобус-кабриолет.
журнал полугодовая Дополнительная

Читать дальше...

Журнал "За рулём".

Развитие столичного транспорта, как и транспорта всей нашей необъятной Родины,-результат неустанной заботы Коммунистической партии, Советского государства об автомобилизации.
("На финише пятилетки". К 26-му съезду КПСС)

Июньский Пленум ЦК КПСС подчеркнул, что происки империалистов требуют постоянной бдительности и всемерного укрепления обороноспособности страны. Досаафовцы нашей области, коллективы учебных организаций, восприняли указания Пленума как боевой наказ партии.
("Как боевой наказ". В организациях ДОСААФ)

- Первую опытную партию из 20-ти двигателей "Москвич-412" коллектив подготовил к 15 марта 1966 года, ко дню открытия 23 съезда КПСС.
- Теперь на очереди трехмиллионный?
- Мы планируем изготовить этот юбилейный мотор в первых числах февраля будущего года, в канун открытия 26-го съезда партии.
("Третий миллион". К 26-му съезду КПСС)


Всё вышеперечисленное, и похожее на это, в папиных журналах "За рулём" меня не интересовало. Антифризы, компоновка двигателей, привод передних колёс "Нивы",  результаты мотокросса и картинга, - тоже мимо, не привлекало.
Больше всего мне нравилось разглядывать машинки, особенно нарисованные на последней странице обложки.
Вот например, эта рубрика "Из коллекции За рулём" за октябрь 1980-го года.
Нарисованы редчайший гоночный "Москвич-407-купе" (написано, что построен в двух экземплярах) и массовый "Москвич-408".

Еще я любил разгадывать тесты в "Экзамен на дому". Признаюсь, что правильные ответы я угадывал плоховато.

Только сейчас обратил внимание на забавные "Cоветы бывалых". Протирка стёкол намыленной тряпочкой, пуск двигателя с помощью паяльной лампы, отогрев замка прикуривателем (есть еще один народный способ,-помочиться на замок). Весело живётся нашим автолюбителям.

По теме:
Модели автолегенд СССР: инвалидка СМЗ и Жигули "копейка".
Мои фото Волги ГАЗ-21.
Журнал "Огонёк".
Журнал "Крокодил".

Читать дальше...